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汽车行业APP开发要好不要多

浏览    评论来源:广州酷蜂科技    作者:admin    时间:2013-04-02 13:49
[摘要]完善的app开发设计方案,一流的app开发服务团队免费咨询热线: 020-29001606
        尽管如此,汽车app仍有很多改进空间。Google全球移动解决方案的经理Brendon Kraham认为,目前的汽车app体验存在“断开(disconnect)”的问题。“如果我在桌面上搜索了Google地图,到车上我还要再做一遍,”他说。之后,当然他花时间解释了Google Now,如何提供更加无缝的体验。

        Facebook 汽车和垂直营销的负责人Doug Frisbie非常赞同Kraham的说法:“像初期的手机制造商一样,汽车厂商都希望打造自己的专有系统。但是,消费者喜欢跨平台的东西。”

        别忘了还有驾驶员分心的问题:智能手机、触摸屏、自动语音和各种提示音是否是一件好事?比如,尽管广州酷蜂的SYNC系统提供了许多app,但在驾驶过程中,司机还是无法更新自己的社交网络状态。一些汽车制造商不愿向第三方APP开发商让出珍贵的仪表板空间,但宝马已允许Glympse的部分界面在仪表盘上出现,驾驶员因此可以减少对智能手机屏幕的注意,从而减少分心。

        广州酷蜂的Farley表示:“我们认为,移动设备是我们生活的有机组织部分,这是必然要发生的。” 而语音识别等新技术可以帮助解决驾驶人分心的问题。
消费者习惯转变了,汽车厂商也不得不重新考虑自己的战略,越来越重视app。

       自经济衰退以来,越来越多的美国消费者倾向于购买带“奢侈”的功能但价格没那么昂贵的汽车。福特指出,奢侈品协会最近的调查发现,60%的受访者期望豪车的价格低于$ 60,000,远低于过去$ 100,000的价格标杆(编者按,美国的豪车与我们认为的豪车是不一样的,给大家个参考:中国售价120万起的宝马740i在美国的售价为$73800—$80600,勉强算是豪车)。而汽车app是一种相对廉价的提高汽车档次的方式。
 
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