记者昨日试用这款名的手机软件发现,其中设置了“加价抢车”功能。打车人在付正常的士费基础上,可以选择多付5―20元,以提高打的率。对此,家住武汉大学的范女士说,在学校里打车不容易,如果有急事,只要能打到车,多付5元也无所谓。而经常打的上下班的欧小姐则认为,打的费是政府明文规定的,这个加价功能不就是乱收费吗?
广州APP开发商否认从中获利,称加价的钱都是乘客直接付给司机的,并且从北京的情况来看,只有三成人用了加价功能。参加软件召车的司机李师傅说,加价是乘客自愿行为,目前好像并没有相关明文规定是否违规。
对手机打车软件这种新生事物,出租车管理部门目前还没有对此有过表态。昨日,武汉有40多位出租车司机配备了带有一种打车软件的手机。据称,通过这款软件,市民可以通过多掏钱等方法,优先打到的士。
据介绍,其运营的基本模式是,打车人和出租车司机分别持有手机。打车人在手机上登录手机软件客户端,输入将要到达的目的地,软件的后台将会把信息传输到附近几公里范围内每个司机手机上,司机确认后,打车人就会收到短信,可以与司机通话,也可以用软件看到出租车行车轨迹,等出租车到来。
手机打车软件加价抢车引争议
来源:广州酷蜂科技 作者:admin 时间:2013-04-06 09:52
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