共享汽车出行在中国已经成为直接需求,比起租车出行共享汽车会比较便宜。有一个困扰着用户的问题是停车,停车接力期间所产生的费用需要由后一单的用户承担,这种收费模式会造成部分的用户不满意。打车不贵,但是超过30公里后共享汽车的优势就显示出来了,用户可以节省出行成本。共享汽车app在国内来说是一种真需求,可以缓解公共交通的压力。
巨头还没有出现
共享汽车企业里面,现在还没有巨头出现,市场渗透率也是比较低的。主要的原因有几个,首先是障碍还没有真正清除,共享汽车在城市落地需要解决牌照、停车、用户观念等的问题,这是一个大难关;其次就是平台需要对产品承担必要的责任,出现交通事故或者是违法记录,平台还是需要承担责任的,这样对于发展并没有什么益处可言;最后一个门坎是分时租赁,需要进行严格的监管,不能因为过多的投入造成资源浪费。
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